Pourquoi l’ordre de passage change tout
Avec seulement 10 arrêts, il existe 3 628 800 ordres de passage possibles. À l’œil, on retient un ordre qui semble logique ; un calcul d’itinéraire, lui, compare les trajets réels entre chaque adresse. Plus la tournée compte d’arrêts, plus l’écart entre l’intuition et le calcul grandit.
La méthode en 5 étapes
- 01
Rassembler les adresses au même endroit
Feuilles de route, commandes, carnet clients : tant que les adresses vivent dans plusieurs outils, chaque tournée commence par une ressaisie, et donc par des erreurs.
Dans OptiDrive : Photo ou PDF de la feuille de route, carnet clients ou saisie manuelle.
- 02
Vérifier chaque adresse avant de partir
Une adresse mal lue, c’est un détour, un appel au client et un arrêt en retard. La vérification prend quelques secondes au bureau et fait gagner bien plus sur la route.
Dans OptiDrive : Chaque ligne extraite par l’OCR est validée avant l’optimisation.
- 03
Fixer le point de départ
Dépôt, entrepôt ou domicile du chauffeur : l’ordre optimal dépend du point de départ. Un mauvais départ fausse toute la tournée.
Dans OptiDrive : Point de départ modifiable à tout moment.
- 04
Calculer l’ordre de passage
Contrôlez ensuite la distance et la durée estimées : si un arrêt allonge beaucoup la tournée, c’est peut-être le signe qu’il faut le reporter.
Dans OptiDrive : Ordre de passage calculé avec Google Maps, distance et durée affichées.
- 05
Partager la tournée et suivre les statuts
Le chauffeur doit avoir l’ordre des arrêts sous les yeux et pouvoir lancer sa navigation. Les statuts livré ou échoué servent à préparer la tournée suivante.
Dans OptiDrive : Tournée sur le téléphone du chauffeur, ouverture dans Google Maps ou Waze, suivi en direct.
Les contraintes à ne pas oublier
L’ordre le plus court n’est pas toujours le meilleur. Avant de valider une tournée, vérifiez :
- Les créneaux horaires promis aux clients.
- La capacité du véhicule par rapport au volume à livrer.
- Le temps passé à chaque arrêt, pas seulement le temps de conduite.
- Les pauses : 45 minutes après 4 h 30 de conduite pour les conducteurs soumis à la réglementation européenne sur les temps de conduite.
- Les accès : zones piétonnes, horaires de livraison en centre-ville, stationnement.
OptiDrive calcule l’ordre de passage le plus court depuis le point de départ. Les créneaux horaires et la répartition des arrêts entre plusieurs véhicules restent à organiser par vos soins.
Mesurer pour progresser
Quelques indicateurs suffisent pour savoir si vos tournées s’améliorent :
- Kilomètres par arrêt, à comparer d’une semaine sur l’autre.
- Durée réelle par rapport à la durée estimée.
- Part des livraisons échouées, et leurs causes.
- Nombre d’arrêts par tournée.